Suspension

[KSPORT] Sport

  • Comportable

  • Handling

  • Durability

  • Obliquity

street스펙대비 약 30%의 감쇄압력과 1~3kg스프링레이트 상승으로
보다 묵직하고 탄탄한 주행성능을 원하시고 스포츠주행이 많은
오너분들께 적극추천합니다.

R & D 36댐핑 설정 - 자유롭게 36단의 댐핑 설정 및 조정.

스포츠 스펙 댐핑 설정 및 일부 매니아의 요구 사항을 충족하기 위해 스프링 레이트 및
스트럿 오일압력이 약 30%(스트릿대비) 상승합니다.

TOP MOUNT
스포츠타입 마운트는 알루미늄 pillowball 이 지원되며 맥퍼슨 디자인있는 서스펜션은 타이어의 캠버를 조정하여 차량의 안정성을 증가시킵니다.
NEW 베어링 어셈블리 특허
맥퍼슨 서스펜션의 스티어링 휠을 돌릴때 스프링의 변화를 차단하여 스프링압력으로 나타날수있는 잡소리 및 스프링소리를 원천적으로 차단하여 쾌적한 드라이빙을 제공합니다.
모노 튜브
안정적인 댐핑을 유지하고 편안함을 유지하기 위해 고르지 못한 도로와 충돌에 대한 반응의 다양성을 가질수있는 모노튜브 디자인coilover 시스템을 채용하고 있습니다.
SPRING
재료는 SAE9254에 의해 이루어집니다. 스트릿대비 k수가 증가합니다.
BOTTOM MOUNT
맥퍼슨 coilover 디자인은 안전성과 내구성을 향상시키기 위해 스틸 소재로 만들어지며
위시본 서스펜션 디자인은 알루미늄 소재를 사용
PILLOWBALL TOP MOUNT
캠버조절이 용이하며 기존마운트 안정성과  10%의 민첩한 핸들링성능을 보여줍니다.
잦은큰충격에는 유격발생으로 소음을 유발할수있으며 소음으로인한 워런티 적용은 불가합니다.
주로 스포츠드라이빙 또는 월등한 운동성능을 원하시는분들께 권해드립니다.

 


KSPORT coilover 키트는 일반도로 또는 트랙 모두에서, 오너와 차량을 위한 서스펜션 최적의 기술을 제공합니다.
36단의 댐핑조절은 핸들링과 편안함의 요구에 모두맞게 댐퍼의 미세 조정을 할수있습니다.
댐핑조절은 압축과 리바운드를 변경하여 보다 사용자친화적인 설정 변경이가능합니다.
KSPORT만의 특허인 필로우볼 마운트는 기존 필로우볼마운트와 동일한 성능을 제공하며 기존제품의 단점인 잔진동과 소음을 완벽히 개선하였습니다.
Street 모델의 rubber pillowball 마운트는 특별한 별도의 캠버 장비가필요없이 , 캠버 조정가능합니다.
캠버 및 캐스터 조정을 원하는 매니아를 위해, KSPORT의 필로우볼 별도의 캠버 캐스터 조정을위한 옵션을 제공합니다.
대부분의 부품은 6061 billet aluminum 설계되어 있기 때문에, 가볍고, 튼튼하며, 녹을방지합니다.
녹을 보호하기 위해 아연전기도금이 적용되며, 스트럿밸브는 우수한 승차감과 안정성을 제공합니다.
KSPORT시스템은 오일과 가스가 실린더내에 분리된 모노튜브 설계를 사용합니다.
트윈튜브와 비교할때, 모노튜브 설계는 더 빠른열을 발산하고 보다균등하고 미세하게, 댐핑 조절이가능합니다.
모노튜브는 비싼설계 프로세스를 필요로합니다.
KSPORT  coilover 시스템은 매우 높은가치와 성능을 제공합니다.